Peugeot 308 Sport

¿QUÉ ES?: Es una nueva versión del hatchback del segmento compacto fabricado en El Palomar. Se posiciona a mitad de camino entre el 308 2.0 Feline manual (143.700 pesos) y el 308 GTi importado de Europa (199.400 pesos). Con la llegada del 308 Sport deja de comercializarse el 308 2.0 Feline Tiptronic (últimas unidades a 152.700 pesos). El 308 Sport comparte mecánica y equipamiento con el Peugeot 408 Sport (170.600 pesos).

MECÁNICA: Motor importado de Europa, 1.6 naftero con turbo tipo twin-scroll, sistema overboost e inyección directa, con 163 caballos de potencia y 240 Nm de torque. Caja automática secuencial de seis velocidades, tracción delantera.

LO MÁS: La buena relación entre precio y prestaciones. Alcanza una velocidad máxima de 217 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en 9,2 segundos y consume 6 litros cada 100 kilómetros a 90 km/h.

LO MENOS: Sólo con caja automática. Como ya ocurre con el 408 Sport, su discreción es extrema. Por fuera, sólo se distingue por un sticker “THP” (Turbo Haute Pressión) sobre la tapa del baúl y por las llantas de 17 pulgadas Strómboli, pintadas en color gris.

EL DETALLE: Viene de serie con frenos a disco en las cuatro ruedas (los delanteros, ventilados), frenos ABS (con REF y AFU), control de estabilidad, seis airbags, climatizador automático bizona, techo panorámico “Cielo”, espejos rebatibles eléctricamente, control de crucero, sensor de lluvia, encendido automático de luces, tapizado en cuero, volante deportivo con base plana, equipo de audio con Bluetooth/MP3/WMA/USB/Aux y navegador satelital con pantalla de siete pulgadas.

PRECIO: 166.000 pesos. Garantía de tres años o 100 mil kilómetros.


Fuente: Autoblog Argentina

Off: viajo habitualmente en un 308 Allure HDi. Es un lindo auto, muy completo aunque tiene ciertos detalles que no los tendría que tener siendo que no es un auto de entrada de gama, como por ejemplo la terminación del tapizado del techo. La insonorización es muy buena, el equipo de sonido no se destaca y el motor (distinto al del artículo) anda lindo.

Salvo la caja automatica ,que la verdad no me gustan,he manejado cuando eran 0km los chrysler spirit


Salvo ese detalle...se ve muy bueno este León